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配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結合。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成将货物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，物流专线，而配送則是運輸及分揀配货，分揀配货是配送的獨特要求，永康到济南物流，也是配送中有特點的活動，以送货為目的的運輸則是后實現配送的主要手段，從這一主要手段出发，物流公司，常常将配送簡化地看成運輸中之一種。從商流來講，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商业形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現的，但從配送的发展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障。
配送功能的设置，可采取物流中心集中库存、共同配货的形式，使用户或服务对象实现零库存，依靠物流中心的准时配送，而无需保持自己的库存或只需保持少量的保险储备，减少物流成本的投入。配送是现代物流的一个蕞重要的特征。
业务范围：承接各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。
[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。
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分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素，物流价格，也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说分拣是送货向高及形式发展的必然要求。有了分拣，就会大大提高送货服务水平。
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配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会大大增加动力的消耗，使送货并不优于取货。所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是的。
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